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鍵屋さんの作業風景

4、HUMMER(ハマー)の紛失鍵作成に行ってきました。

 当店のホームページを見たお客様からご依頼をいただきました。
 他の鍵屋さんにも何社かお電話されたみたいですが、どこもできないとお断り
 されたそうです。
 
 たまに大ハマりして、仕事を受けなければ良かったと半泣きになって後悔することが
 ありますとは少しも言わずに、「大丈夫、お任せ下さい。すぐに向かいます。」とお客様に伝え
 事務所を出発しました。

HUMMER(ハマー)の鍵 今までやったアメ車のGM系トラックは、高年式でもだいたいイモビライザーが入っていなかったのですが、ハマーは一部でイモビが入ってることもあるので、一応、イモビの登録機械とイモビライザーキーを持って出動します。

今回はハマー2ですので、1番左のGM10カット用ブランクでイケると思います。
 現場に到着しました。
ハマーはやっぱりでかいですね。
お客さん、駐車場の線からちょっとはみ出てますよ。

特殊なスコープで鍵穴の中を覗いて内部を確認し、鍵穴からパターンを読み取ってドアが回る鍵を作製します。
最近、日本車でも多いのですが、ドアだけ鍵を作ってもエンジンをかける鍵穴は回りません。イグニッションには追加タンブラーが入ってるんです。
ハマー車体


ハマー2の鍵 キーマシーンで鍵を削っていきます。
合い鍵屋さんに置いてあるマシンとは違い、削る深さを調整できる目盛りが付いている機械です。
ちょうどこの前仕入れたハマー2の鍵がありました。
ドアの鍵が完成したので、今度はイグニッションが回るように追加のギザギザを掘ります。
あんな事やこんな事をしながら(企業秘密です。)、何とかエンジンの鍵穴が回る鍵ができました。
ハマーイグニッション
メーターパネル イモビマーク イグニッションをONの位置まで回してみました。
左の写真の矢印の位置にイモビライザーのランプが点灯しています。
セルを回すと、「ブォーン」。
無事エンジンがかかりました。イモビなしです。


 アメ車は、だいたい燃料キャップの鍵が別の鍵になっています。

 私「お客さん、燃料キャップの鍵はありますか?」

 お客さん「あぁ、無いわ。作っておいてくれる?」

 しまった。余計なことを聞いてしまった。 
 私「了解です。ありがとうございます。」
燃料タンク
燃料タンク 鍵完成 ガソリンタンクの鍵まで持ってきてなかったので、どうしようと悩んでいましたが、手持ちの鍵を調べたらホンダの鍵が使えそうです。
鍵を削ったら、ばっちりOKです。

外車やイモビライザー付き車両の紛失鍵は、是非当社にお問い合わせ下さい。

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